Maquinaria para fabricar pretensados: equipos de elevación y transporte

Al efectuar el proyecto de la instalación, se deberán analizar y estudiar a fondo las operaciones que deben llevar a cabo los equipos de transporte,  que pueden ser:

– Elevación y transporte para el cambio de pistas de las diferentes máquinas: moldeadora, cortadora, limpiapistas, etc.

– Transporte de hormigón desde el grupo de amasado a la máquina moldeadora.

– Extracción, transporte y apilado de las piezas fabricadas, mediante pinzas u otros sistemas.

– Trabajos auxiliares: transporte y colocación de rollos de armaduras en las devanadoras o en las jaulas de devanado.

Así pues y en función de los trabajos que deba efectuar el puente grúa y del grado de automatización de la planta, deberemos determinar:

– El número de puentes grúas necesarios.

– La colocación: a uno o dos niveles.

– La velocidad o velocidades (rápida y lenta)

– El recorrido: si debe limitarse a la longitud de la nave o se debe prolongar hacia el exterior para operaciones de almacenamiento

– La altura o gálibo, para permitir el paso de las máquinas y de los cubilotes de transporte de hormigón a la moldeadora.

– La adecuada capacidad de elevación de carga.

– El sistema de control, que puede ser por botonera, semiautomático, por radio control, etc.

Además, es muy importante que cada planta de pretensados tenga los equipos de elevación y transporte adecuados a su producción. Una mala planificación suele producir tiempos muertos innecesarios, aumentos de la mano de obra y retrasos en la producción; efectos negativos y la mayoría de las veces difícilmente corregible.

En el transporte de hormigón también es fundamental evitar los trasvases de hormigón en la medida de lo posible,  traqueteos en el transporte o descargas por vibración, ya que estas operaciones pueden producir disgregaciones, asentamiento o compactaciones prematuras del hormigón.